【BMW電気自動車のすべて】”駆け抜ける喜び”を電気の力で表現するBMWの最新EVを完全網羅！

BMWが掲げるブランド・アイデンティティの「駆けぬける歓び」。それを未来に継承するためには、サステイナビリティの追求が不可欠です。その一環として、BMWは「2030年に世界販売の50％を電気自動車（BEV）とする」ことを掲げています。

BMWはしかたなく電動化に取り組んでいるのではありません。バッテリー搭載による動力性能への影響を最新の技術と制御によって克服し、モーター走行によるパワフルかつ上質な走りを実現することによって、新世代の「駆けぬける慶び」を実現しようとしているのです。

BMW i5 ドライビングインプレッション

初代5シリーズが登場したのは1972年のこと。それから約50年の時を経て登場した8代目は、初めてBEVをラインナップ。エンジン車では実現不可能と言える圧倒的な静粛性能、快適な乗り心地、そして異次元の加速とコーナリングは、BEVならではのパフォーマンスです。

BMW i5ライバル比較試乗

BMW 5シリーズの宿命のライバルであるメルセデス・ベンツEクラス。そして日本を代表するラグジュアリーセダン、トヨタ・クラウン。BEV、PHEV（プラグインハイブリッド車）、FCEV（燃料電池車）と、パワートレインも千差万別なライバル同士を比較します。

BMW iX1使い勝手徹底チェック

BMWのBEVの中ではエントリーモデルにあたり、なおかつ人気のCセグメントSUVカテゴリーに属するiX1。そのインテリアの使い勝手を隅から隅まで徹底チェック。シートの座り心地は？　荷室の広さは？　インフォテインメント機能は？　気になるアレコレをご紹介します。

i5とiX1で往く1000㎞の旅

電気自動車はロングドライブが苦手…というのは、もはや過去の話。BMW i5とiX1で滋賀県・琵琶湖を目指して走った1泊2日のロングドライブは走行距離が1000kmにおよびましたが、最新のBEVがロングツアラーとしても優れた資質をもっていることが実感できました。

BMW i7ドライビングインプレッション

言わずと知れたBMWのフラッグシップサルーン、7シリーズ。その電気自動車版となるi7は、iシリーズの頂点に立つモデルでもあります。豪華絢爛たる装備の数々に目を奪われますが、その根幹にはやはりBMWならではの走りの愉しさが貫かれているのです。

BMW i5メカニズム詳密解説

モーター、バッテリー、サスペンション、ボディ…i5を構成するメカニズムの数々を詳密にレポート。車両を実際にリフトで上げて、足まわりや下まわりをチェックするなど、本誌でしか読むことのできないメカ解説となっています。