【DAMPER ZZ-R】HONDA CIVIC (FL4) 用
製品ジャンル
パーツ・製品基本情報
出展者名
BLITZ
ブランド名
BLITZ
パーツ・製品名
【DAMPER ZZ-R】HONDA CIVIC (FL4) 用
製品ジャンル
足廻り・補強 / サスペンション関連
適合車両
【HONDA】
車種 (Vehicle):CIVIC
年式 (Model Year):2022/07-
型式 (Model):FL4
エンジン型式 (E/G Model):LFC
車種 (Vehicle):CIVIC
年式 (Model Year):2022/07-
型式 (Model):FL4
エンジン型式 (E/G Model):LFC
発売年
2023年
スペック
【商品仕様】
◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:6.0
スプリング自由長 mm:180
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-75 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:強化ゴム
バネレート kgf/mm:5.0
スプリング自由長 mm:190
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-65 ~ -25
■備考:リアの減衰力調整ダイアルは、ホイールハウス内にあります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
◆フロント
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:コイルオーバー
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:純正
バネレート kgf/mm:6.0
スプリング自由長 mm:180
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-75 ~ 0
◆リア
減衰力調整:32段調整
全長調整:○
ショックアブソーバー構成:別体式
正立式 or 倒立式:正立式
アッパーマウント:強化ゴム
バネレート kgf/mm:5.0
スプリング自由長 mm:190
スプリングタイプ※:BS
車高調整範囲 mm:-65 ~ -25
■備考:リアの減衰力調整ダイアルは、ホイールハウス内にあります。
※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」、「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。
※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります
パーツ・製品説明
【商品特徴】
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。 ■業界最長。安心の3年60,000km保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
■クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集め殿堂入りの称号を与えられています。
【製品のポイント】
■純正の安定感も残したまま、よりスポーティーに、より快適な乗り心地にも調整できるようにしました。
■キットに専用フロントスタビリンク付属。
■ロール感が車高を下げることで押さえられ、コーナリング性能を向上させることができます。
■乗車人数に応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
■減衰力を下げることで、街乗り、低速時の固さを軽減し乗り心地が向上します。
■バンプストロークに加え、リバンプストロークも多くとるようにセッティングし、しなやかな乗り心地を実現しました。
■オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
コードNo. (Code No.):92585
JANコード (JAN Code)4959094925859
■単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現します。(一部車種除く)
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です 。 ■業界最長。安心の3年60,000km保証。
■購入前の質問や購入後のフォローなど両方しっかりサポートする「ブリッツ サポートセンター0422-60-2277」を用意。
■クルマSNSサイト「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」において、不動の支持を集め殿堂入りの称号を与えられています。
【製品のポイント】
■純正の安定感も残したまま、よりスポーティーに、より快適な乗り心地にも調整できるようにしました。
■キットに専用フロントスタビリンク付属。
■ロール感が車高を下げることで押さえられ、コーナリング性能を向上させることができます。
■乗車人数に応じ、減衰力を変えることによって、より快適な乗り心地を実現できます。
■減衰力を下げることで、街乗り、低速時の固さを軽減し乗り心地が向上します。
■バンプストロークに加え、リバンプストロークも多くとるようにセッティングし、しなやかな乗り心地を実現しました。
■オプションのDSC PLUS車種別セットを取り付けることで、室内から減衰力の変更や車速、Gセンサーに連動した減衰力変更も可能になります。
コードNo. (Code No.):92585
JANコード (JAN Code)4959094925859
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