Special Cars at TOKYO AUTO SALON 2011

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ショップ情報5〜"極現まで高めた魅惑のスタイリング"

2011.01.13

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VORSTEINER JAPAN M3

 

スタイリッシュなヨーロッパ車を独自のカーボンマテリアルを採用したパーツをたくみに生かし、エクステリアを極限まで高めているのが、ヴォルシュテイナーだ。素材となるM3にGTS3フロントバンパー、GTS3ボンネットフード、VRSエアロスプリッター&スポイラー、VRSエアロリアスポイラー&ディフューザーなど、その造形もアイデンティティだけではなく見る者、そして乗る者を魅了するスタイリングに仕上げている。ホイールもヴォルシュテイナー独自の製法によるもので、エクステリアをよりいっそう完成度の高いものへと導いている。またエキゾーストにはVTSタイプⅡチタニウム・スポーツエキゾーストシステムを採用し、パフォーマンスアップを図るとともに、F1マシンのようなサウンドを奏でる。会場にて、素晴らしきM3をご覧アレ!

ショップ情報4〜"その出で立ちは、まさにS耐レベル"

2011.01.12

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TK SQUARE M3

 

まんまGTレーシングカーの出で立ちのTKスクエアM3は、エクステリアにハーマンベースのSARDのGTウイング、VARISのクーリングボンネット&軽量トランクを装着している。一方で、エンジンにはVELZESチタンマフラーを採用するのみで、主にM3の基本性能を生かしながら、独自の足まわりの構成によって仕上げられている。その足まわりにはショック、調整式トーコントロールアーム、セミリジットタイプ・メンバーカラー、VALZESオリジナルのリアロワアームアジャストピロー、アイバッハ製スタビライザーなどを採用。この他、ブレーキシステムや駆動系にLSDなどが組み込まれている。M3ファンにはたまらない1台だ。

ショップ情報3〜"さり気なさの内に秘めた躍動"

2011.01.12

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CHECK SHOP M3

 

見た目は“普通”なのに、実は速い、そんなチェックショップのコンセプトを持たせたBMWのスポーツクーペM3。「いかにも……!」を避けるためエクステリアには、オリジナルのカーボンリップを身だしなみ程度に奢る。エンジン関連は、吸気系にaFeエアクリーナー、排気系にワンオフのマフラーを装着し、オリジナルECUで調整している。足まわりは、KWクラブスポーツサスキットを採用、ストップテックのブレーキキット(フロント380mmローター+6ポット、リア355mmローター+4ポット)で制動力を高めている。さりげなく主張するM3を観るために、東京サロン2011へLet‘s Goだ!

ショップ情報2〜"邪道ならぬ、王道を極めしモノ"

2011.01.11

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FIRST C63 AMG

 

ファーストが今年、送り出すのはS30、箱スカ世代に送るスポーツセダン。やんちゃなストリートの暴れん坊であるC63AMGを、瞬発力を求められるゼロヨンからトータルでのバランスが必要なサーキットまで、あらゆるシーンで楽しめるよう変化自在に仕様変更することでチューニングの王道を極める。吸排気系には、Gruppe Mのラムエアーシステム、エキマニ+バルブトロニックスーパースポーツマフラーフルキットを装着。目標となるシーンに標準を合わせるため足まわりにはレート変更可能なKWクラブスポーツを採用。ブレーキングシステムも使い分けられるという仕様である。王道を極めたファーストC63AMGに、注目大だ。

ショップ情報1〜"サーキットをも凌駕する実力を秘める"

2011.01.11

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HASHIMOTO C63AMG

 

もともとポテンシャルの高いC63AMGに、橋本コーポレーションが厳選する屈指のチューニングパーツを組み込むことで、オンロードからサーキットまでステージを選らばないほどのアドバンテージを得たマシンだ。排気系にはスクエアな造形のパイプエンドが印象的なアクラポビッチのエキゾーストシステムを採用し、ECUをフェート製でプログラミングしている。足まわりは、サスペンションにKWクラブスポーツ(前後ともにアッパーマウントが備わり伸縮を別調整できる2ウェイ式)を装着、最新作のアルミホイールであるTWS exlete 119Fリミテッドエディションの19インチに、コンチネンタルタイヤの新作であるコンチフォースコンタクトを組み合わせている。ぜひ、東京オートサロンへ足を運んで観るべし!

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