車両製作コンセプト | 欧州チューナー系を意識した他車と被らない仕様 | |
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エンジン系 | 型式 | GRS191 |
排気量 | 3500 CC | |
出力 | 315/ps kw/6400/rpm rpm | |
トルク | 38.4 kg | |
チューニング内容&使用パーツ | ||
排気系 | マフラー | ZEESステンマフラー |
EXマニホールド | ||
伝動系 | ミッション | |
クラッチ | ||
デフ | ||
外装関係 | エアロキット名 | CZ3700オリジナル |
ドレスアップ内容&使用パーツ | 各部ワンオフ加工多数 | |
内装関係 | シート | レザー張替 |
ステアリング | ||
メーター | ||
オーディオ | アルパイン | |
カーナビ | 純正マルチ | |
その他 | オールレザー張替+イージーグラフィック | |
サスペンション | サスキット名 | JIC VIP FLT-TAR |
ショック | JIC車高調 | |
スプリング | JIC | |
ブレーキ | TOM's | |
ホイール | ホイールメーカー・名称 | ボルクレーシング GT30 |
サイズ(F) | 20×9.5 | |
サイズ(R) | 20×10.5 | |
タイヤ | タイヤメーカー・名称 | プロクセスT1R |
サイズ(F) | 245/30 | |
サイズ(R) | 255/30 | |
記録等 | その他 | |
その他チューニング | プロジェクターライト移植、フェンダー叩き出し、オールペイントなど |
- 車両名
- CZ/JUMP号
- ベース車名
- レクサス GS350
- ベース車型式
- GRS191
- ベース車年式
- 平成20年
- コンテスト
エントリー部門 - セダン部門
- 公道走行について
- 公道走行可能