車両製作コンセプト | とにかくすごいトルクで ジェットコースターのような加速感です!! バケモノ?!のようなトルクの正体は、1993年のトランザムLT1エンジン。ミッションはコルベットのT56 6速ミッションをショートストローク化したモノをアップデート・・・ 姿形こそS30(HLS30)Zですが、完全新コンプリート設計のV8ユニットを心臓部に収め、それをオリジナルのシャシーによって昇華させる。今や、輸入車でもニュービートルを皮切りにBMW製MINI、チンクェチェント、サンダーバード、マスタング、カマロ、チャージャー、FJクルーザー等、常に次世代を提案するのが任務の巨大メーカーでさえも禁じ手でもある、過去の大ヒット作を今あらためてカバーする・・・ オリジナルを超える感銘は得られるか否かはともかく、21世紀に向けて新たなスポーツカーの方向性に影響を与えられる、「 S30型フェアレディZ 」が誇らしげで今後も目が離せません! |
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エンジン系 | 型式 | LT1 |
排気量 | 5700 CC | |
出力 | 300 ps/5600 rpm | |
トルク | 45 kg/3000 rpm | |
チューニング内容&使用パーツ | エンジン本体ノーマル ROMチューン 剥き出しエアクリーナー ステンタコ足 |
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排気系 | マフラー | オリジナル |
EXマニホールド | オリジナル | |
伝動系 | ミッション | コルベット用T56 6速 |
クラッチ | ||
デフ | ||
外装関係 | エアロキット名 | |
ドレスアップ内容&使用パーツ | ||
内装関係 | シート | |
ステアリング | ||
メーター | ||
オーディオ | ||
カーナビ | ||
その他 | ||
サスペンション | サスキット名 | |
ショック | ||
スプリング | ||
ブレーキ | ||
ホイール | ホイールメーカー・名称 | |
サイズ(F) | ||
サイズ(R) | ||
タイヤ | タイヤメーカー・名称 | |
サイズ(F) | ||
サイズ(R) | ||
記録等 | その他 | |
その他チューニング |
- 車両名
- フェアレディZ 240Z V8/5.7L
- ベース車名
- フェアレディZ 240Z(HLS30)
- ベース車型式
- HLS30
- ベース車年式
- 2010年
- コンテスト
エントリー部門 - コンセプトカー部門
- 公道走行について
- 公道走行可能