車両製作コンセプト |
2010年全日本ラリー選手権においてシリーズチャンピオンを獲得したチャンピオンカー。 |
エンジン系 |
型式 |
EJ20 |
排気量 |
1997 CC |
出力 |
308 ps/4800 rpm |
トルク |
54 kg/2800 rpm |
チューニング内容&使用パーツ |
2011年全日本ラリー選手権のレギュレーションに基づき製作。ミスファイヤリングシステム搭載。タービンはボールベアリングタイプ。 |
排気系 |
マフラー |
純正 |
EXマニホールド |
純正 |
伝動系 |
ミッション |
PPG ドッグミッション |
クラッチ |
STI |
デフ |
クスコ |
外装関係 |
エアロキット名 |
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ドレスアップ内容&使用パーツ |
IPF製ラリー用フォグランプ |
内装関係 |
シート |
RECARO SP-A |
ステアリング |
momo |
メーター |
純正 |
オーディオ |
無 |
カーナビ |
無 |
その他 |
FIA公認ロールゲージ |
サスペンション |
サスキット名 |
el-SPORT サスペンションキット V1-DFA |
ショック |
el-SPORT |
スプリング |
アイバッハ |
ブレーキ |
ENDLESS monoブロックキャリパーキット |
ホイール |
ホイールメーカー・名称 |
RAYS VR. G2 |
サイズ(F) |
8.5J-18 |
サイズ(R) |
8.5J-18 |
タイヤ |
タイヤメーカー・名称 |
DUNLOP D03G |
サイズ(F) |
255/40R18 |
サイズ(R) |
255/40R18 |
記録等 |
その他 |
その他チューニング |
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